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聚脲防腐

特種車輛酸堿腐蝕聚脲防腐材料

特種車輛酸堿腐蝕聚脲防腐材料案例
上圖:特種車輛酸堿腐蝕聚脲防腐材料案例
  金屬腐蝕和磨損:在腐蝕性氣體或液體環(huán)境中,金屬零件在表面上發(fā)生化學(xué)或電化學(xué)腐蝕,形成腐蝕層。 摩擦?xí)?dǎo)致其剝離并損壞零件。 這種現(xiàn)象稱為腐蝕和磨損。 性能:首先,外觀失去光澤,使光滑的表面粗糙和不平整,并覆蓋一層金屬氧化物,這是金屬腐蝕的產(chǎn)物。 如果鐵由于腐蝕而被一層褐色的銹覆蓋,則它是由氧化鐵組成的銹。 工藝:它通常從表面開始逐漸侵蝕到內(nèi)層,這終造成無法彌補(bǔ)的損失。
  聚脲防腐溶劑無溶劑,不易燃,安全可靠
  刺激無刺激性
  優(yōu)異的防腐性能,可承受各種酸和堿
  少較少的材料,厚度僅為0.6mm可以滿足防腐要求 要求  更持久的防腐效果,可長達(dá)十年以上
  應(yīng)用新的防腐蝕聚脲噴涂料技術(shù),不僅可提高汽車的外觀質(zhì)量,改善汽車的外觀性能,更重要的是還可提高汽車的內(nèi)在質(zhì)量,延長汽車的使用壽命,提高汽車檔次。
  國內(nèi)汽車企業(yè)通用的防腐工藝是,分別對(duì)底盤車架及車身進(jìn)行防腐處理,再將兩者裝配成整車。其中,車架焊好后需進(jìn)行酸洗、水洗、脫脂、磷化等處理,再噴涂汽車底盤防銹漆。 車身一般采用兩種防腐工藝:一種是直接購買已涂好漆的鋼管,組焊成車身并與底盤拼焊成整車,經(jīng)手工除油并噴涂底漆、中涂、面漆;另一種是購買鋼管原材料組焊成車身,經(jīng)噴淋或浸漬式前處理完成脫脂、磷化,再手工噴涂底漆、中涂和面漆。
  特種車輛防腐聚脲材料效果
  1.聚脲價(jià)格長期來講比較合適 ,防腐后可以延長使用壽命 3—5倍。
  2.罐內(nèi)涂層可控制腐蝕,防止氧化和避免產(chǎn)品污染。
  3.罐體外部涂層可耐溫、隔熱、防輻射及風(fēng)化、雨淋和環(huán)境腐蝕,另可兼有環(huán)保、美觀及安全警示作用。

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